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海铁联运班列首发,重型油压缓冲器在其中起了什么作用?

2020-12-04 阅读次数:

       12月1日8时30分,无锡至上海港海铁联运班列从铁路无锡南站货场首发。集装箱海铁联运开辟了一条物流新通道,使无锡及周边地区通过上海港进出口货物的通关效率将大幅提升,同时降低了运输成本。重型油压缓冲器作为保证列车安全的最后一道防线,在海铁联运中必不可少。

       海铁联运,是指进出口货物由铁路运到沿海港口直接由船舶出运,或是进口货物由船舶运输到沿海港口之后由铁路运出,全程只需“一次申报、一次查验、一次放行”的一种运输模式,具有运能大、运输成本低、运输安全性高和污染排放少等优点。作为港口集装箱集疏港运输中先进的生产组织方式,海铁联运是符合国际潮流和我国经济、产业转型要求的高效物流服务方式。据悉,长三角铁路将在国际联运、海铁联运、公铁联运等多式联运领域推出更加丰富的铁路货运班列产品,助推物流高质量发展。

       海铁联运,提升了货物运输速度的同时,更需要注重的是安全,这时,就需要提到重型油压缓冲器了。重型油压缓冲器是防止车辆冲出线路终端的安全设备,利用油压缓冲来吸收溜逸车辆动能,制动能力大、缓冲效果好、耐冲击速度高。重型油压缓冲器在制动的同时,对车辆起到保护作用,防止损坏。该缓冲器为被动元件,无需能源,自动制动,冲击力消失之后自动复位,节省了运营的成本。

      海铁联运的新模式,正发挥着越来越大的作用, 同时也促使着重型油压缓冲器的设计创新不断的进步发展。