12月1日8时30分，无锡至上海港海铁联运班列从铁路无锡南站货场首发。集装箱海铁联运开辟了一条物流新通道，使无锡及周边地区通过上海港进出口货物的通关效率将大幅提升，同时降低了运输成本。重型油压缓冲器作为保证列车安全的最后一道防线，在海铁联运中必不可少。
海铁联运，是指进出口货物由铁路运到沿海港口直接由船舶出运，或是进口货物由船舶运输到沿海港口之后由铁路运出，全程只需“一次申报、一次查验、一次放行”的一种运输模式，具有运能大、运输成本低、运输安全性高和污染排放少等优点。作为港口集装箱集疏港运输中先进的生产组织方式，海铁联运是符合国际潮流和我国经济、产业转型要求的高效物流服务方式。据悉，长三角铁路将在国际联运、海铁联运、公铁联运等多式联运领域推出更加丰富的铁路货运班列产品，助推物流高质量发展。
海铁联运，提升了货物运输速度的同时，更需要注重的是安全，这时，就需要提到重型油压缓冲器了。重型油压缓冲器是防止车辆冲出线路终端的安全设备，利用油压缓冲来吸收溜逸车辆动能，制动能力大、缓冲效果好、耐冲击速度高。重型油压缓冲器在制动的同时，对车辆起到保护作用，防止损坏。该缓冲器为被动元件，无需能源，自动制动，冲击力消失之后自动复位，节省了运营的成本。
海铁联运的新模式，正发挥着越来越大的作用， 同时也促使着重型油压缓冲器的设计创新不断的进步发展。
