在铁路的起始终端，设有一个挡车器，可以防止车辆失控脱轨等情况，减轻车辆内人员的损伤和车辆及其他机器的损伤，确保安全驾驶。通过在铁路线终点站的列车停止系统中设置油压缓冲器，可以在一定程度上保证轨道列车的安全使用。
油压缓冲器设置在缓冲头和汽车制动器主体之间，当列车行驶到最后时，可有效吸收列车发生故障时的冲击能量，停车消耗车辆停靠站的惯性动能，使车辆停车，保护和减轻因碰撞引起的车辆机体损伤和人员损伤，确保周围设施和职员的安全。
重型油压缓冲器是有轨铁路行驶到终点时，吸收动能、缓解冲击的重要保护装置，它起到保护列车安全性的作用，外围设备和工作人员。
受到冲击后，缓冲器内部填充工作油和氮气，被压缩的气体作为复位弹簧使用。当碰撞的头部受到外力的冲击时，活塞杆被压入缸内，活塞被压榨，油从不同大小的节流孔流出，进入贮存室。随着移动的减小，孔口逐渐闭合以实现移动物体的线性减速。
只要存在发生机械移动冲突的链路，重型油压缓冲器就能够实现相应的优异性能。铁路中的缓冲器不仅可以缓冲列车的纵向冲击和振动，还可以有效地释放车辆之间的冲击和振动，可以长期使用和提高安全性的安全设备。
