在分析评估仓储资源利用率的特性时，一般要考量以下两个指标：仓储面积利用率，仓储容量利用率。仓储面积利用率是指仓储可用面积与建筑物总面积之比。仓储容量利用率是库存货物的实际数量或数量与应存储在仓储中的数量或数量的比率。
提高仓储面积利用率和容积使用率的办法有充分利用库房面积和上层空间、储位优化管理、货物包装标准化等。最普遍的办法即有轨巷道堆垛机与穿梭车的紧密结合，建立一种自动化多层密集仓储系统。它主要是由堆垛机、穿梭车、密集货架、出入库输送系统、仓储控制系统等组成。
堆垛机在主巷道的前后及上下纵横方向进行运行操作，穿梭车在子巷道运行时需发挥的作用是，两个设备借助软件系统调度配合，以此来实现货物的取放操作。之后自动码垛后的货物会经过输送线，送到立体库的入库处，再由堆垛机取走托盘，然后放置到巷道端头，由穿梭车将该货物输送至巷道另一端，同样批次产品存放在相同巷道。出库时穿梭车将指定货物移至子巷道端口，堆垛机通过货叉取走货物，放置到出库输送线，由叉车取走发货。概括的讲就是：经过穿梭车在货位与堆垛机之间进行货物的输送操作，并且运用堆垛机实现穿梭车及货物的上下输送，再紧密结合出入库输送系统，使其在上位机的控制与管理下，形成一种面向密集式存储的立体仓库的自动化搬运作业模式。
以上这种穿梭车在货位与堆垛机之间进行货物的输送操作，油压缓冲器常见其中。油压缓冲器通常被设置在有轨巷道堆垛机轨道轨道两端及升降机的末端。当堆垛机或者载货台由于某种原因，失速下坠或者失速冲撞末端且其它的保护功能失效，堆垛机或者载台会撞击油压缓冲器。此时，油压缓冲器能吸收失速产生的动能，并将其转化成热能散发到空气中且无反弹。油压缓冲器作为末端防护，能够保护设备和货物的安全，是提高仓库面积利用率和容积使用率不可缺少的一道安全环节。
随着现代仓储物流的飞速发展，对于仓库面积利用率和容积使用率的要求越来越高。自动化物流系统的不断建设也要求着缓冲技术的不断推陈出新。西捷克作为一家油压缓冲器厂家，也应顺应时代发展，高标准严要求，将质量更好的油压缓冲器推向市场。
